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安卓平台上最牛X的专业模拟飞行X-PLANE详细图文分析攻略

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机长
发表于 2013-5-10 10:30:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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副驾驶
 楼主| 发表于 2013-5-10 10:47:34 | 只看该作者

























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空乘
发表于 2013-5-10 10:49:39 | 只看该作者
      无意间看到的,有几个核心性的误导补充下。前面那个说的HUD下面圆盘是风向,这个是绝对错误的,这个外圆刻度是航向,内部箭头是最近的航点的方向,是离你最近的一个航点。然后那个未知的数字是飞机的导航无线电系统频率输入。可以进行VOR台导航(在地图里有一个六边形的台就是VOR台,放大地图后可以看到频率)。两个设备通过中间的NAV选择旋钮选择使用的频率。这个设备可以接收VOR和ILS两套。ILS就是跑到的盲降频率,放大机场可以看到下滑道尽头的标识。然后上面那个开关是自动驾驶仪的开关,三个按钮是ATHR自动油门(实际上是锁定你当前的速度),HDG锁定航向(锁定后可以通过尾舵来转向后自动回归航向),HOLD锁定高度。两个显示器一个是综合飞行数据显示器,里面正上面水平条是自动驾驶仪指示,左侧竖直条是空速,下面数字是速度变化率,中间是姿态指示仪,右侧竖条是高度表,下面的数据是垂直速率,下方的半圆盘是航向指示仪,中间数字就是航向。在姿态指示仪里面有时候会显示一个单竖线,或者一个十字交叉线,这是导航指示,表示下滑道或者航道在你的位置。右侧显示器是导航电脑,里面蓝色的标示是航点,中线是你的航向,导航电脑左右两侧顶部有时会有DEM-,这个就是测距机的数据,就是你离你使用的频率的VOR或者ILS的距离。在左侧显示器下面还有个旋钮,OBS,这个是全向方位选择器。找到VOR或者ILS后会显示一个航向选择器标志,可以选择到你的航向,那个标志两头是固定的,中间的线条左右飘动,这个表示航道在你的左右的相对位置。导航显示器下面还有个旋钮,是显示器缩放比例旋钮。有的飞机的油门在中间位置,拉到底是引擎反转,减速刹车用的。我也是个爱好者,自己摸索的,呵呵,不对请指出啊
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乘客
发表于 2013-5-10 10:53:30 | 只看该作者
本帖最后由 寂寞空虚冷 于 2013-5-10 10:58 编辑

解答那两个数字是什么吧!
NAV1和NAV2是相同功能,只用其中一个就可以了。是什么呢?其实就是机场进场无线电频率,比如南京机场2号跑道进场频率为:115.5,你可以把NAV1数值调到:115.5,保持NAV为打开状态。当飞机进入该频率可接收范围(大约飞机高度6000英尺以下,和跑道夹角大约45度,是接收机场进场频率最佳位置)是会有提示音,这时打开进场保持按钮,飞机会追你刚才设置的无线电频率。全自动引导飞机盲降。
当然以上功能必须是飞机的自动驾驶仪要打开的。这个数字可以让你边和咖啡边开飞机。
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5#
 楼主| 发表于 2013-5-10 10:56:50 | 只看该作者
感谢大家指正改错,再接再厉…………
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6#
发表于 2013-5-11 18:28:11 | 只看该作者
我会告诉你如果要买飞机地图是要google play而且不支持银联么?
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7#
发表于 2013-5-20 12:54:03 | 只看该作者
我用过这个软件,不过有个问题没研究明白,ILS到底如何截获下滑道啊?
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8#
发表于 2013-5-20 12:59:13 | 只看该作者
ZCC 发表于 2013-5-10 10:49
无意间看到的,有几个核心性的误导补充下。前面那个说的HUD下面圆盘是风向,这个是绝对错误的,这个外 ...

解释的好啊!!!
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10#
发表于 2013-6-10 15:16:02 | 只看该作者
学习之中。感谢分享!
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