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[老式飞机] Wilson Aircrafts - Douglas DC-8 v1.1

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机长
发表于 2016-8-14 05:34:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
插件源
开发商: Wilson Aircrafts
软件大小: 1.19GB
更新时间: 2016-08-14
兼容平台: XPlane10 
飞币售价: 6 飞币
下载地址: -



Wilson Aircrafts - Douglas DC-8 v1.1

共有DC-8-61,DC-8-63,DC-8-71F三种型号
61型包含涂装:美国东方航空,嘉鲁达航空(印尼鹰航),荷兰皇家航空老涂装,美国跨大陆航空,美国联航老涂装,UTA航空
63型包含涂装:ATI航空,日航老涂装,荷兰皇家航空老涂装,魁北克航空,transamerica航空,联航老涂装,UTA航空
71F型包含涂装:加拿大航空货运,ATI航空,DHL,Emery worldwide航空,UPS新老涂装
拥有3D驾驶舱和客舱
注意:此机模不支持win7 32位系统!!

重温经典喷气客机的魅力。由道格拉斯飞机公司,竞争的波音707推出后,建于1958年,DC-8仍然保持道格拉斯在客机市场上的强势地位。该DC-8的是在飞行中可以用来在反推力独特,扰流板仅用于接地后转储电梯。此外,它的设计不带前缘缝翼。另一个独特的功能是,当侧风着陆时,DC-8-71是在螃蟹登陆一路往下摸,否则大型发动机将刮跑道。起落架由足够强取侧向力。它也是独特的,因为它是唯一的客机打破音速在浅潜水之一。

全部功能列表:
由退休的DC-8-63和L-1011飞行员安德烈·普瓦里耶和DC-8-71队长卡洛斯Roldos和DC-8-63队长格哈德·欧宝飞行测试
飞行工程师面板然而飞机上的42功能,可以用该飞行工程师面板飞行
用油漆套件用户15高分辨率号衣总让自己的号衣
横贯大陆,美,魁北克航空,UPS全球,UPS经典,美国,东欧,荷兰皇家航空公司,ATI,嘉鲁达印尼,窈窕,日本航空公司,DHL,东方,UTA
3D座舱由朱利安Brezel
一视图(数5)的被制成只在FMC的前面,因此它更容易使用(见手册的第7页)
门的动画包括相应的楼梯汽车的动画。
提供纹理驾驶舱的两个选择,低清晰度和高清晰度,这取决于你的显卡的能力。
可见热喷气排气
动画反推和纺纱球迷
3个试点数据显示,男性和女性的选择。自定义按键滑块可以在您的“操纵杆和设备”菜单中定义的XPLANE显示/隐藏副驾驶和飞行工程师,也显示/隐藏地面服务GPU /楼梯),也可在正面开门,和后开门。
使用3D照明内部和外部的夜晚纹理。为了获得最佳体验,确保HDR在您的渲染选项激活。当出租车光在舵亮起。
基于安德烈送我他的飞行手册的扫描,包括寒冷和黑暗全面启动用户手册和完整清单
翼型民俗翼型专家彼得Meinenger从x-planefreeware.net制成
免费用户手动下载是在这里:http://forjets.netfirms.com/Douglas_DC-8_manual.pdf
扰流板和襟翼下面详细气动软管
为了更好地利用驾驶舱,9观预置已被添加。您可以使用数字键盘从一张幻灯片到另一个,或者在“游戏杆与设备”菜单分配新的键盘按键。
飞这个时代的喷气式飞机,最现实的途径是使用CIVA插件是可以在这家店


由DC-8-71队长卡洛斯Roldos描述航班情景

正如在任何飞机上,你正在寻找一个3度下滑道。在258,000磅这是该系列最大着陆重量,你将需要约142 V-REF,它会给你每分钟一个体面的500-700英尺。正如在其他任何飞机,如果你不通过稳定的离地500英尺放弃的做法。有一件事你可以做的就是飞机的感觉总是飞耦合到自动驾驶仪的方法和你控制的空速。稳住飞机以每分钟体面的大约700英尺,看看你会得到什么样的速度。这里是你可以用DC8飞一点点轮廓。这是我们在飞行ATI的实际轮廓。它那种让我享受simming的体验带来更多,以及让我尖锐的现实生活中。

    脱掉:
既然我们没有速度的错误,我总是在旋转约140 KTS。我有跳闸机头向下,保持鸟跑道。决不旋转多于8度开始,也可以在跑道撞尾。解禁后关到15度并保持它。有一次,我脱下我抱着160-170kts到1000英尺,选择襟翼15,继续加快。在大约200kts我提出襟翼和继续230kts到3000英尺高度。在3000英尺AGL,我们通过减少一半垂直速度,加速到250kts则认为,至10000脚。在10000再次下降VSI加速到300海里,并在300kts爬升到巡航高度。
   在做法:
在一条直线顺风或18-20英里我选择襟翼15(方法检查),并马上襟翼25。
在下滑道ALIVE
起落架放下(落地签)之前,在1个点的下滑道上方的翼35。
在截获下滑道
襟翼50.这是我们真正的飞甚至在目视进场的配置文件。因为8是这样一个干净的机身,也没有飞行扰流板接近末端区域时,它需要很大的规划。通常控制器觉得我们就像是波音与减速板。你可能不知道的一件事,将DC-8可以使用和我们使用它们,特别是去加州圣何塞和肯尼迪,推力
换向器在飞行。 2和3,可用于空中满反推力。 1和4时,齿轮是向下只能用。


3D驾驶舱

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3D驾驶舱

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3D驾驶舱

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3D驾驶舱

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客舱

360截图20160812100417607.png (931.64 KB, 下载次数: 0)

3D驾驶舱

153.jpg (97.87 KB, 下载次数: 0)


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169.jpg (149.44 KB, 下载次数: 0)



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副驾驶
发表于 2016-8-18 15:21:28 | 只看该作者
感谢凤大分享精美机模,赞一个!
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空乘
发表于 2016-8-26 19:26:17 | 只看该作者
这个机模真的不错
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乘客
发表于 2019-2-7 18:24:30 | 只看该作者
xplane11可以玩吗?
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5#
发表于 2019-5-7 21:44:43 | 只看该作者
非常感谢!可以飞四发大飞机了
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6#
发表于 2019-5-7 21:45:35 | 只看该作者

X-Plane11可以兼容11和10的机模,10可以兼容10和9的,以此类推
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