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插件源
开发商: |
SSG |
软件大小: |
161MB |
更新时间: |
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兼容平台: |
XPlane10 |
飞币售价: |
3 飞币 |
下载地址: |
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SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.04
这里是SP3(V 1.04)更新列表:
- 全新的座舱质感
- 增强的外部纹理和法线
- 在寒冷和黑暗的启动模式固定EEC
- 电驱动器断开能力增加
- 改进液压系统辅助泵的行为和迹象。
- 修正了在寒冷和黑暗启动时出血/增压行为
- 关于偏航阻尼器增加了咨询
- 工作电子清单
- 增强的自定义自动刹车和防滑系统逻辑与硬件踏板效果很好
- 增加了“UP”指标上的PFD速度带襟翼
- 增加了空转/滑行指示灯PFD
- 改变了一些光报警器的行为。
- 修正了SquawkBox和ND交通互动
- 对ND改进的自动进稿器显示
- 改进垂直导航,尤其是在初始爬升
- 更好的ND轨演示
- 改进的燃油消耗计算
- FMC允许10,000英尺以下的巡航高度层
- A / T切换期间不autolands上触下移
- 而不是截HDG逻辑改进
- 全球定位系统/ IRS(3)/或LOC / IRS(3)上显示ND酌情
- 在回放模式外形图定
- “删除”这个词在FMC使用时被删除
- FMC消息只需按下CLR键删除
- 更新FCOM和快速入门指南手册
747-8I洲际高级
波音747-8洲际飞机是先进设备,最先进的,高容量的747与新的引擎,新的机翼和显着增强乘客的体验。
第四代波音747时,747-8I是最大的版本,并建在美国最大的商用飞机。它也是最长的客机在世界上。
波音公司
产品特点:
由波音公司正式授权。
从头开始完全重建,建立在SSG的经验与它流行的免费747-8版本。
根据波音公司提供的二维和三维绘图精确的3D模型外,完整的动画和高分辨率纹理
飞机满足大多数真实飞机的性能数据的消费,AOA,速度,飞行动力学等会商真实世界747名飞行员。
制造商的业绩数据嵌入在功能齐全的FMC表。
逼真的3D座舱具有高分辨率,在所有渲染设置。
现实显示器(PFD,ND,EICAS,和MFD与系统的天气学)
许多系统都与现实的逻辑来实现,如电气,液压,气动,发动机灭火,燃料(与倾销能力),机翼和发动机防冰(包括自动模式),通信和TCAS。
电子清单系统,可自动检测某型飞机配置更改
完成自动驾驶仪运作模式类似于真正飞机
外部灯光和闪光灯现实操作。
显示管理层在真正的飞机相似(信息显示之间切换)。
副驾驶的ND显示器是独立于船长和ND有一个弹出选项
根据真实飞机的与多页和调用功能列表EICAS消息
自动刹车防滑系统,该系统适用于所有情况,包括现实的中断起飞模式。
现实翅膀flex和其他动画。
窗口雨效果和动画雨刷(从驾驶舱查看)。
电子飞行包(EFB)与有效载荷管理,加油和推回菜单。
地面车辆包括拖车,加油车,和GPU
3D声音与梦想引擎插件。
TSS(涡轮录音室)真实录制的声音。
定制的内置FMC和导航
FMC由FJCC尤其是对747-8I与100多个相互作用的飞行模型,包括小岛屿发展中国家,明星,转换,方法,火炬和部署模式。
FMC是AEROSOFT的NavDataPro和Navigraph导航数据库的兼容。
选项为使用二维弹出(可调整大小)FMC或一个3D座舱内。
自定义无线电通信和音频调音台与数字键盘上线虚拟ATC操作进行了优化。
基于真实飞机的数据,包括计算的V速度FMC性能信息。
FMC包括自动调整功能的导航设备频率的能力。
垂直情况显示器(VSD)的ND(一为X飞机)
在ND(一为X飞机)显示机场图
对ND,这是增强型近地警告系统(EGPWS)真实飞机上的一部分地形显示模式。
兼容的AirFMC应用程序,以允许使用一台iPad作为外部FMC
有能力的磁性和真航向演示之间进行切换显示。
综合飞行机组操作手册(FCOM)和快速入门指南。
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