| [attach]2658[/attach] SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.04 [attach]2659[/attach] 这里是SP3（V 1.04）更新列表： - 全新的座舱质感 - 增强的外部纹理和法线 - 在寒冷和黑暗的启动模式固定EEC - 电驱动器断开能力增加 - 改进液压系统辅助泵的行为和迹象。 - 修正了在寒冷和黑暗启动时出血/增压行为 - 关于偏航阻尼器增加了咨询 - 工作电子清单 - 增强的自定义自动刹车和防滑系统逻辑与硬件踏板效果很好 - 增加了“UP”指标上的PFD速度带襟翼 - 增加了空转/滑行指示灯PFD - 改变了一些光报警器的行为。 - 修正了SquawkBox和ND交通互动 - 对ND改进的自动进稿器显示 - 改进垂直导航，尤其是在初始爬升 - 更好的ND轨演示 - 改进的燃油消耗计算 - FMC允许10,000英尺以下的巡航高度层 - A / T切换期间不autolands上触下移 - 而不是截HDG逻辑改进 - 全球定位系统/ IRS（3）/或LOC / IRS（3）上显示ND酌情 - 在回放模式外形图定 - “删除”这个词在FMC使用时被删除 - FMC消息只需按下CLR键删除 - 更新FCOM和快速入门指南手册 747-8I洲际高级 波音747-8洲际飞机是先进设备，最先进的，高容量的747与新的引擎，新的机翼和显着增强乘客的体验。 第四代波音747时，747-8I是最大的版本，并建在美国最大的商用飞机。它也是最长的客机在世界上。 波音公司 产品特点： 由波音公司正式授权。 从头开始完全重建，建立在SSG的经验与它流行的免费747-8版本。 根据波音公司提供的二维和三维绘图精确的3D模型外，完整的动画和高分辨率纹理 飞机满足大多数真实飞机的性能数据的消费，AOA，速度，飞行动力学等会商真实世界747名飞行员。 制造商的业绩数据嵌入在功能齐全的FMC表。 逼真的3D座舱具有高分辨率，在所有渲染设置。 现实显示器（PFD，ND，EICAS，和MFD与系统的天气学） 许多系统都与现实的逻辑来实现，如电气，液压，气动，发动机灭火，燃料（与倾销能力），机翼和发动机防冰（包括自动模式），通信和TCAS。 电子清单系统，可自动检测某型飞机配置更改 完成自动驾驶仪运作模式类似于真正飞机 外部灯光和闪光灯现实操作。 显示管理层在真正的飞机相似（信息显示之间切换）。 副驾驶的ND显示器是独立于船长和ND有一个弹出选项 根据真实飞机的与多页和调用功能列表EICAS消息 自动刹车防滑系统，该系统适用于所有情况，包括现实的中断起飞模式。 现实翅膀flex和其他动画。 窗口雨效果和动画雨刷（从驾驶舱查看）。 电子飞行包（EFB）与有效载荷管理，加油和推回菜单。 地面车辆包括拖车，加油车，和GPU 3D声音与梦想引擎插件。 TSS（涡轮录音室）真实录制的声音。 定制的内置FMC和导航 FMC由FJCC尤其是对747-8I与100多个相互作用的飞行模型，包括小岛屿发展中国家，明星，转换，方法，火炬和部署模式。 FMC是AEROSOFT的NavDataPro和Navigraph导航数据库的兼容。 选项为使用二维弹出（可调整大小）FMC或一个3D座舱内。 自定义无线电通信和音频调音台与数字键盘上线虚拟ATC操作进行了优化。 基于真实飞机的数据，包括计算的V速度FMC性能信息。 FMC包括自动调整功能的导航设备频率的能力。 垂直情况显示器（VSD）的ND（一为X飞机） 在ND（一为X飞机）显示机场图 对ND，这是增强型近地警告系统（EGPWS）真实飞机上的一部分地形显示模式。 兼容的AirFMC应用程序，以允许使用一台iPad作为外部FMC 有能力的磁性和真航向演示之间进行切换显示。 综合飞行机组操作手册（FCOM）和快速入门指南。 |
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